車種 CB1000 HORNET / SPのカスタム・ツーリング情報41件

CB1000 HORNET / SP

購入3ヶ月でやっと取付^ ^
お尻廻りがスッキリ✨

CB1000 HORNET / SP

今日はホーネットの慣らしで奈良市まで💦
写真は京都まで😅

CB1000 HORNET / SP

本日は海ではなく　湖に行きました（＾∇＾）

CB1000 HORNET / SP

久しぶりに鳥羽、志摩方面にツーリング
台風の影響か強風の中、下道で450キロ

初投稿、どんなノリで投稿したら良いんだろSNS初心者すぎる🔰
友達の中型免許取得したのをきっかけに僕も大型免許を取得！
その後初バイクとなるZX-4R納車日に合わせ
僕も大型バイクレンタルをレンタルしました！

普段はスクーターしか乗ってないのでMTのバイクに乗るのは教習所除けば20年ぶりだったので普段は味わえない緊張とワクワクでなんともいえない気分でしたが、10時間ほどのバイク用品店巡りツーリングは何事もなく終えました！

今後もその他もろもろバイク関連の記録とか残していきたいと思いまーす！

CB1000 HORNET / SP

有給とって県内ツーリング
走ると今日は少し寒かったですね。

CB1000 HORNET / SP

まだ気温30℃以上💦
早く涼しくなって欲しいですね。

まだまだ暑かった…(-｡-;
大渋滞で疲労大💦
先日初めてライコランドで自分以外の
ホーネット 1000 SPを見ました
売れてないからレアですね。

CB1000 HORNET / SP

加工むずい

こんなホーネットに乗ってますが一緒に走ってくれる人いませんか？😭

CB1000 HORNET / SP

夏のいい思い出

CB1000 HORNET / SP

花火渋滞エグい

CB1000 HORNET / SP

地味に好きな場所

CB1000 HORNET / SP

お盆休み終了

CB1000 HORNET / SP

ナイツー

CB1000 HORNET / SP

額にホンダエンブレム貼ってみました
如何でしょう？。
お尻痛に…少しでもの願いを込めて
ゲルザブ投入しました。
汎用品なのでピッタリとはいきませんが
無いよりは少し楽に…(⌒-⌒; )ぐらいです。

CB1000 HORNET / SP

新車で買って2,000キロ
とうとうチェンシコやる
そして汚ねぇー

CB1000 HORNET / SP

山

CB1000 HORNET / SP

いつものとこ

CB1000 HORNET / SP

純正だと7万円💦もするアンダーカウルですが
コピー品で6千円！！　ある程度覚悟で買いましたが悪くない！^_^
無塗装のABSで安っぽかったのでマットブラックに塗装〜取付金具類に若干難がありましたが
持ち合わせのボルトでひとまず代用
しかしフィッティングは良い。
耐熱が少し不安ですがこの値段なら満足です。

えーっと…
さらにバイク暑いです。

CB1000 HORNET / SP

午前中は涼しかったけどやっぱリッターバイクの排熱は熱すぎ

CB1000 HORNET / SP

めっちゃ暑いけど楽しい
最近ツーリング仲間が欲しいってめっちゃ思う

CB1000 HORNET / SP

納車
初心者ですが、よろしくお願いします。

CB1000 HORNET / SP

レーザービーム♪

CB1000 HORNET / SP

カッコいい写真が撮れた
青空とバイク

CB1000 HORNET / SP

乗り換えちゃった🏍️

ナップス京都八幡店から
京奈和道通って
スターバックス奈良神之池運動公園へ

景色も良きで
人もごちゃついてなくて
まったり休憩出来ました😂


余談ですがダイエット中に
おすすめのコーヒーは
アイスなら
カプチーノの無脂肪ミルク変更
ホットなら
スターバックスラテの無脂肪ミルク変更

脂質低くてタンパク質取れます☝️

帰りの阪奈道路楽しかったです！

HORNET1000SP

CB1000 HORNET / SP

:こんにちはごゆりの美鶴である。5月の中旬になり徐々に夏日の暑さや湿度が増してきたぞ。くれぐれも熱中症には気をつけて。対策にミネラル麦茶や塩飴を用意しとこう。さて今日のバイクは何か新島君？

真:こんにちは。今日は暑いですね。さて今日のバイクはHONDAのスズメバチといわれるホーネット1000 にしましょう。今日もごゆりしてって下さいね。

999cc
水冷4st直列4気筒DOHC4バルブエンジン
ボア×ストローク76mm 55.1mm
最高出力158ps 11000rpm
最大トルク 107N.M 10.9kgf
車両重量212kg
シート高809mm
ガソリン　ハイオク
燃料容量17L
フロントフォーク　倒立
クラッチ　湿式多板
最高速度　不明　少なくても250km/

真:です。特徴なのはエンジンがCBR1000RRの最終型エンジンを載せてるのが特徴よ。RRRの旧型であるRRのエンジンを載せ、ストリートファイター仕様になったことよ。更に特徴なのはリッターネイキッドバイクとしては比較的に（130万位で）安価で豪華なのも素晴らしいね。スロットルバルワイヤーやトラクションコントロールに3種のライディングモードも搭載よ。因みにsp仕様はサスペンションがオーリンズ製でブレーキがブレンボ製ね。

竜:世紀末覇者先輩チーッス！あ！？これ俺のバイクか！？このバイクの色と俺の怪盗服の色合いがスゲーマッチしてんじゃねえか！これで俺も世紀末覇者先輩のお仲間って事だな。ついでに、こんな風に世紀末覇者同士のアイアイ傘もして描いたり、他にも…！？😦

真:竜司…お仕置きされたいの？それとも…っ！

竜:スンマセン…調子乗りすぎました…💦でもよ…世紀末覇者先輩とバイクコラボしてもいいんじゃねえ！？真の後ろにタンデムしてショータイムもありじゃねえか！？…😦

真:いいアイデアね。いいけど。…私の後ろで変な事をしたら分かってるね？…鉄・拳・制・裁だからね！🤛👩

:新島君と坂本君の世紀末覇者同士のバイクのコラボーレーションは見てみたいもんだ。ブリリアント！

#ごゆり美鶴のバイク解説
#バイク×ペルソナクロスオーバー

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記録

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